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車(chē)被淹了,如何開(kāi)車(chē)門(mén)

時(shí)間:2014-2-16 20:54:55 點(diǎn)擊:

  [摘要]車(chē)被淹了,如何開(kāi)車(chē)門(mén)每年都有不少汽車(chē)開(kāi)進(jìn)了水里,因此而淹死的人占到30%,許多人在水里時(shí)是因?yàn)榇虿婚_(kāi)車(chē)門(mén)而淹死的。 為了方便您理解,下面我們來(lái)做一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)! ∈紫龋覀冋襾(lái)一部汽車(chē),里面坐上兩個(gè)人,當(dāng)...
車(chē)被淹了,如何開(kāi)車(chē)門(mén)
車(chē)被淹了,如何開(kāi)車(chē)門(mén)
每年都有不少汽車(chē)開(kāi)進(jìn)了水里,因此而淹死的人占到30%,許多人在水里時(shí)是因?yàn)榇虿婚_(kāi)車(chē)門(mén)而淹死的。 為了方便您理解,下面我們來(lái)做一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。
  首先,我們找來(lái)一部汽車(chē),里面坐上兩個(gè)人,當(dāng)然是真人了。找人把這輛車(chē)推到水里,看,車(chē)掉進(jìn)水里了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)很重,所以在下沉?xí)r是車(chē)頭朝下,車(chē)尾朝上。很快,水從車(chē)的各個(gè)縫隙鉆了上來(lái),到腳面了,到腰部了,到眼部了,好,現(xiàn)在必須要逃生了,于是駕駛員拼命的推車(chē)門(mén),使出全身的力量,結(jié)果車(chē)門(mén)卻穩(wěn)絲不動(dòng),駕駛員用盡了各種辦法,耗盡了全身的力氣,車(chē)門(mén)還是打不開(kāi),很快,水漫過(guò)了頭頂,駕駛員氣絕身亡。當(dāng)然,就在他快掛了的時(shí)候,一個(gè)氧氣嘴遞了過(guò)來(lái),這是測(cè)試,當(dāng)然不能把人給掛了。接過(guò)氧氣嘴,駕駛員靜靜地坐在車(chē)?yán),過(guò)了一會(huì),車(chē)廂里灌滿了水,駕駛員一推車(chē)門(mén)----開(kāi)了,車(chē)門(mén)竟然很輕松地就打開(kāi)了。
  這是什么原因呢?為什么在水沒(méi)有灌滿車(chē)廂里,車(chē)門(mén)會(huì)打不開(kāi)------這是因?yàn)檐?chē)廂里有空氣,內(nèi)外的壓力差導(dǎo)致水施加在車(chē)門(mén)的力量達(dá)到150公斤,你當(dāng)然打不開(kāi)了。等水灌滿車(chē)廂時(shí),內(nèi)外壓力差平衡了,這時(shí)我們就像在空氣中一樣,可以很輕松地把門(mén)打開(kāi)。 那人怎么會(huì)被淹死呢,等到最后灌滿水時(shí)不就行了 ?說(shuō)的簡(jiǎn)單,這是因?yàn)樵谒酀M車(chē)廂前,你拼命地想打開(kāi)車(chē)門(mén),結(jié)果耗盡了自己的體力和氧氣,等水一漫過(guò)你的頭頂,你根本支撐不了幾秒鐘,所以你很快就掛了,而等水灌滿車(chē)廂卻是需要一定時(shí)間的。
  好了,當(dāng)災(zāi)難來(lái)臨時(shí),我們應(yīng)該怎么做呢?
  下面,讓我們?cè)賮?lái)一次試驗(yàn): 一部汽車(chē),兩個(gè)人,然后這部車(chē)被推進(jìn)了水里。按照事先的部署,駕駛員什么動(dòng)作都不要做,保存體力和深呼吸,靜靜地等待水灌滿車(chē)廂,一秒,兩秒,水很快就漫了上來(lái)。1分37秒后,水灌滿了車(chē)廂,車(chē)體由頭下腳上歸于平衡了,這時(shí),駕駛員一推車(chē)門(mén)---門(mén)開(kāi)了,于是,駕駛員很輕松地浮出了水面。 這是正確的逃生之道,不要在車(chē)門(mén)上的壓力消失之前去浪費(fèi)自己的體力和氧氣,但是,在現(xiàn)實(shí)生活中,我們并不知道水有多深,也不知道自己能不能堅(jiān)持到那個(gè)時(shí)候,更不知道自己會(huì)保持的那么冷靜,所以這并不是萬(wàn)全之策。
  好了,那我們有其他方法嗎? 有,那就是在當(dāng)水漫過(guò)車(chē)門(mén)前,把門(mén)打開(kāi),雖然這時(shí)有壓力,但壓力并沒(méi)有達(dá)到最大,如果你的力量夠大。 當(dāng)然這有一個(gè)臨界點(diǎn),那就是當(dāng)水漫過(guò)車(chē)門(mén)的一半時(shí)是你倒數(shù)第二次的機(jī)會(huì),否則以你的力量是沒(méi)法在水“漫過(guò)車(chē)門(mén)后灌滿車(chē)廂前”再次打開(kāi)車(chē)門(mén)的,當(dāng)然,你 要能堅(jiān)持到水灌滿車(chē)廂并且保存好體力和氧氣才會(huì)有最后一次機(jī)會(huì)的。
  看來(lái),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)是青睞有準(zhǔn)備的人啊。 嗯,這個(gè)辦法還不是很保險(xiǎn),還有其他方法嗎?
  有,還有一個(gè)說(shuō)法------把車(chē)窗搖下,從車(chē)窗里逃出去就行了。 好,那就讓我們?cè)囼?yàn)這個(gè)說(shuō)法,車(chē)又被推進(jìn)去了,真倒霉,又被推下來(lái)了。很快,水灌滿了車(chē)廂,這時(shí),無(wú)論我們是手搖的還是電動(dòng)的,車(chē)窗都穩(wěn)絲不動(dòng),同樣的道理,壓在車(chē)窗的壓力也是150公斤,你還是打不開(kāi)。不過(guò)這個(gè)試驗(yàn)同樣說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題,那就是,電動(dòng)設(shè)備在水下時(shí)并沒(méi)有馬上失靈,你還可以用。如果我們掉到了一個(gè)不是很深的水里,在水漫過(guò)車(chē)門(mén)前,我們還可以試下把玻璃搖下來(lái)。
  看來(lái),上面這個(gè)辦法也不行,怎么辦,死路一條嗎? 不是,有人說(shuō),我們找東西把車(chē)窗打破,水會(huì)很快的灌滿車(chē)廂,我們就可以從車(chē)窗里鉆出去或打開(kāi)車(chē)門(mén)出去了。 好,讓我們?cè)僭囼?yàn)一次。 噢,倒霉的車(chē)啊,又被推了進(jìn)去,很快,車(chē)廂里灌滿了水,駕駛員拿起當(dāng)時(shí)能用的東西,一串鑰匙,這時(shí)你能在車(chē)?yán)镎业降臇|西,他朝著玻璃打去,玻璃沒(méi)有任何反應(yīng)----不行。于是,他換了種方式,用自己的鞋跟朝玻璃蹬去,玻璃還是沒(méi)有反應(yīng),完了。 這時(shí),旁邊的人拿出一個(gè)小小的汽車(chē)逃生器,朝著車(chē)窗玻璃一壓----玻璃應(yīng)聲而碎,水很快涌了進(jìn)來(lái),十秒鐘后,車(chē)廂里灌滿了水,車(chē)門(mén)打開(kāi)了。 噢,萬(wàn)歲,這才是真正可行的保命之法,在你的儲(chǔ)物箱、鑰匙扣上放一個(gè)小的汽車(chē)逃生器,緊急關(guān)頭,它才是你的救命恩人。
深圳暴雨積水一女司機(jī)受困死亡,其實(shí)被困在車(chē)?yán)锾由鷷r(shí),您只需把座位頭枕拔下來(lái),用那兩個(gè)尖銳的插頭敲打側(cè)面玻璃,玻璃窗的邊框最容易打碎,這是當(dāng)初設(shè)計(jì)就考慮到的。

作者:榆林便民網(wǎng) 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
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